隧道沖擊鉆

  沖擊鉆工作原理：沖擊運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)曲柄、連桿，使壓氣活塞在沖擊活塞缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮氣體推動(dòng)沖擊活塞缸錘頭以較高的沖擊頻率打擊工具的尾端，使工具向前沖打。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為一般的齒輪傳動(dòng)，由電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪傳動(dòng)而帶動(dòng)六角形的工具尾端使工具產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的。當(dāng)超負(fù)荷時(shí)離合器打滑，起到了安全保護(hù)作用。當(dāng)使用硬質(zhì)合金鉆頭在磚頭、混凝土上打孔時(shí)，鉆頭旋轉(zhuǎn)并沖擊，操作者無需施加壓力;當(dāng)用于開槽、夯實(shí)、打毛等工作時(shí)，放松離合器，工具不進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，只做沖擊運(yùn)動(dòng)。 這種以空氣作為壓氣活塞與沖擊缸頭的中間介質(zhì)，形成兩者彈性結(jié)合，因而減小了對工作機(jī)構(gòu)的有害作用，使工具具有結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、加工方便等優(yōu)點(diǎn)。 沖擊缸頭的返回是靠活塞在缸中形成的真空作用，使沖擊缸頭恢復(fù)到原來位置，從而補(bǔ)氣以進(jìn)行第二次沖擊。